logo

مرحبا تركيا





يجب تفعيل "Javascript" في محرك البحث الخاص بك لعرض موقع الويب
search icon
air icon
stat icon
select place for air
-
°
air now
-
-
air after 5 day icon
-°/-°
-
air after 4 day icon
-°/-°
-
air after 3 day icon
-°/-°
-
air after 2 day icon
-°/-°

أسعار صرف العملات امام الليرة التركية


مبيع
شراء
foreign currency usd
-
-
-
foreign currency euro
-
-
-
foreign currency pound
-
-
-
foreign currency Saudi riyal
-
-
-
foreign currency Qatari Riyals
-
-
-
foreign currency Kuwaiti Dinar
-
-
-


foreign currency gold
-
-
-

منذ عهد السلطان عبد الحميد حتى الآن.. نفق عثمانيّ يحكي قصة “صمود”

منذ عهد السلطان عبد الحميد حتى الآن.. نفق عثمانيّ يحكي قصة “صمود”
date icon 38
13:13 19.04.2018
DEV mar7ab
مرحبا تركيا

لا يزال نفق خليل رفعت باشا التاريخي في ولاية غريسون شمالي تركيا، محافظا على متانته، ويؤدي عمله، رغم دخوله الخدمة منذ 135 عاماً.

 

وأُنشأ النفق في عهد السلطان العثماني عبد الحميد الثاني، في إطار مشاريع الطرق والأنفاق التي أطلقت بعهده في أنحاء البلاد.

وعمل في فتح النفق آنذاك العمال وساعدهم في ذلك أبناء القرى المحيطة بالنفق الذي يربط حاليا بين ولايتي كيراسون وسيواس.

ويبلغ طول نفق خليل رفعت باشا، 35 متراً.

وفي تصريح للأناضول قال والي كيراسون هارون صاري فاقي أوغلولاري، أنّ العمال استطاعوا شق النفق بتشجيع من خليل رفعت باشا الذي كان يشغل منصب والي سيواس في عهد السلطان عبد الحميد الثاني.

وذكر الوالي، أنّ رفعت باشا قال للعمال في جولة تفقدية للنفق: “اعلموا أن المكان الذي لا تستطيعون الوصول إليه، لا يمكن أن يكون ملككم”.

 

المصدر: يني شفق

التعليقات

محمد راجح يوسف دويكات - الأرض المقدسة التي بارك الله فيها للعالمين .
13 05 2018 19:36
حدثني جدي عن خط سكة حديد الحجاز أن والدة السلطان عبد الحميد (رحمهما الله) ذهبت تتقد العمل في منطقة حوران الصخرية بعد أن سمعت بصعوبة العمل وشكوى العمال فسألت : كم يستطيع العامل أن يحفر في اليوم ؟ فلما وجدت ترددا في الإجابة قالت : فليحفر العامل بقدر الليرة الذهبية (العصملية) وليأخذ ليرة . وهكذا تم مشروع خط سكة حديد الحجاز الذي تفاخر الثوار (!) العرب بنسفه . وقد عجزوا عن إعادة إعماره من بعد ذلك على مدى عقود وحتى اليوم . فسبحان الله !